Вопросы замены материалов

Часто серьезной проблемой является стоимость самого материала, однако для окончательной оценки возможных преимуществ требуется полный анализ всех факторов, начиная от конструкции и кончая производством и условиями эксплуатации. Существенным является анализ таких вопросов организации производства, как капитальные вложения, энергоемкость производства, изменение способов обработки материалов, скорости выполнения технологических операций, способы отделки поверхностей, возможность брака и его исправления.

Кроме того, большое значение имеют антикоррозионные свойства изделий, возможность ремонта, использование отходов и многие другие вопросы.

С целью уменьшения массы в автомобилях можно использовать множество разнообразных материалов, среди которых армированные и неармированныё пластики, алюминий, высокопрочные низколегированные стали и металлопластиковые слоистые материалы.

Они могут применяться для многих целей в различных элементах конструкции автомобиля, включая внутреннюю и внешнюю отделку, детали двигателя, силовую передачу и шасси.

Для элементов конструкции значительный интерес представляют высокопрочная низколегированная сталь и современные композитные материалы, такие, например, как углепластики, применяемые при создании спортивного инвентаря и в аэродинамической технике. К сожалению, стоимость большинства новых материалов довольно высока и технология массового производства композитных материалов на основе полимеров еще недостаточно освоена.